Завжди майте на увазі, що кожен велосипед належить до своєї категорії, яка своєю чергою створена для конкретних умов використання. Користуйтеся велосипедами MERIDA лише у тих умовах, для яких вони призначені — в іншому випадку, вони можуть не витримати навантаження, зламатись та стати причиною нещасного випадку з непередбачуваними наслідками! Якщо користуватись велосипедом не зважаючи на його задуманий спосіб використання, він втрачає право на гарантію та гарантійне обслуговування.

Категорія вашого велосипеду MERIDA вказана завдяки яскравій помаранчевій наліпці на рамі.

Майте на увазі: чим вища категорія вашого велосипеду MERIDA, тим більш він вимогливий до ваших навичок і вчасного  технічного обслуговування. Навіть у випадку, коли ви користувались велосипедом на призначеному для нього покритті та умовах, внаслідок помилок при катанні ви можете його пошкодити. І навіть якщо висота стрибка нижче, ніж максимально дозволена для певної категорії, ваш велосипед MERIDA може бути пошкоджений внаслідок відсутності необхідних навичок їзди або через поганий стан траси/трейлу.

 

 

ВАЖЛИВО! Дотримання вимог класифікації під час поїздок дозволяє вберегти себе від прикрих травм, а велосипед від критичних пошкоджень. Памʼятайте, якщо ви будете використовувати ваш велосипед не за його призначенням, то виробник має повне право відмовити у гарантійному обслуговуванні!

Кожна модель велосипедів MERIDA проходить ретельне тестування та їй присвоюється певна категорія використання. На верхній трубі рами кожного велосипеда розміщується наліпка, яка інформує до якої категорії належить велосипед.

Category 1: ROAD

Велосипеди MERIDA Category 1 призначені для їзди асфальтованими дорогами загального користування та велосипедними доріжками.

Під час руху колеса велосипеда мають постійно контактувати з поверхнею. Велосипеди цієї категорії не призначені для гравійних і ґрунтових доріг, стрибків, дропів, проходження сходів або іншого позашляхового використання.

MERIDA також зазначає, що велосипеди Category 1 не призначені для використання як туристичні та подорожні велосипеди. Під час руху дорогами загального користування необхідно дотримуватися чинних правил дорожнього руху.

Якими бувають велосипеди Category 1?

До цієї категорії можуть належати:

  • класичні шосейні велосипеди;
  • аеродинамічні шосейні велосипеди;
  • endurance-моделі для тривалих поїздок асфальтом;
  • дорожні фітнес-велосипеди з прямим кермом;
  • велосипеди для тріатлону та гонок із роздільним стартом.

Для них зазвичай характерні:

  • ефективна посадка для швидкого руху асфальтом;
  • відносно легка конструкція;
  • покришки з низьким опором коченню;
  • жорстка вилка без амортизації;
  • геометрія, підібрана відповідно до спортивного, аеродинамічного або комфортного шосейного призначення.

Конкретний матеріал рами, ширина покришок, тип керма та комплектація можуть відрізнятися залежно від моделі й модельного року. Визначальною залишається категорія, присвоєна виробником конкретному велосипеду.

До Category 1 належать такі моделі:

  • SCULTURA - класичний шосейний велосипед для найзатятіших любителів перегонів
  • SCULTURA ENDURANCE - мають більш широку гуму та деякі інші зміни в бік комфорту. Підійдуть для довгих поїздок на 200 і більше кілометрів.
  • SCULTURA ENDURANCE GR - спортивна версія SCULTURA ENDURANCE із ширшими покришками, гравійною трансмісією та посадкою, орієнтованою на швидкі all-road і gravel-race формати.
  • REACTO - стрімкі аерошосери, з нафкращим комфортом у своєму класі та чудовою керованістю
  • SPEEDER - зручний дорожний велосипед з прямим кермом для звичайних швидких поїздок асфальтом. Його можна використовувати на кожен день там, де є рівні дороги
  • TIME WARP - спеціалізований аеродинамічний велосипед для тріатлону та гонок із роздільним стартом. Він створений для ефективного підтримання високої швидкості на асфальтованих трасах.

Category 2: CROSS

Велосипеди MERIDA Category 2 призначені для асфальтованих доріг, велодоріжок і відносно рівних неасфальтованих маршрутів.

Їх можна використовувати:

  • на асфальтованих дорогах і велодоріжках;
  • на гравійних дорогах;
  • на помірно піщаних ділянках;
  • на рівних польових і ґрунтових маршрутах, відкритих для руху велосипедів.

Під час їзди колеса мають постійно контактувати з поверхнею. Допускається короткочасний з’їзд із бордюру або іншого краю заввишки не більше ніж 15 см.

Велосипеди Category 2 не призначені для стрибків, дропів, проходження сходів, агресивних швидкісних спусків або технічних MTB-трейлів із великим камінням, корінням та іншими складними перешкодами. Наявність амортизаційної вилки або широких покришок не переводить велосипед до вищої категорії.

Якими бувають велосипеди Category 2?

До цієї категорії можуть належати:

  • гравійні велосипеди;
  • кросові та гібридні велосипеди;
  • міські й туристичні моделі;
  • окремі дитячі велосипеди;
  • деякі електровелосипеди.

Для них зазвичай характерні:

  • стабільне та передбачуване керування;
  • покришки, придатні для асфальту, гравію та рівних ґрунтових доріг;
  • комфортна або спортивна посадка залежно від призначення моделі;
  • дискові гальма;
  • можливість встановлення крил, сумок, підніжки або багажника на моделях, конструкція яких це передбачає.

Наявність кріплень для багажника або крил потрібно перевіряти у характеристиках конкретної моделі. Вона не визначається лише тим, алюмінієва рама чи карбонова.

До Category 2 належать такі моделі:

  • SILEX - універсальний гравійний велосипед для змішаних маршрутів, тривалих подорожей і байкпакінгу. Він однаково доречний на асфальті, гравійних дорогах і легкому бездоріжжі, а більш стабільна посадка допомагає впевнено почуватися під час довгих поїздок.
  • CROSSWAY - універсальний кросовий велосипед для міста, парків, велодоріжок і рівних ґрунтових маршрутів. Він поєднує комфортну посадку та просте керування з можливістю їздити не лише хорошим асфальтом, а й нерівними дорогами. CROSSWAY добре підходить для прогулянок, фітнесу, щоденних поїздок і легкого туризму.
  • MISSION - швидкісний гравійний велосипед зі спортивним і гоночним характером. Він створений для тренувань, гравійних перегонів і динамічних маршрутів, де важливі прискорення, точне керування та ефективність на асфальті й твердому гравії. Порівняно із SILEX, MISSION має сильніший акцент на швидкість і змагання, а не на туристичні подорожі.
  • MATTS J 24 - дитячий гірський велосипед на колесах 24 дюйми для юних райдерів, які вже переросли початкові моделі. Він підходить для асфальту, велодоріжок, паркових маршрутів, гравію та рівних ґрунтових доріг, але не призначений для стрибків і складних технічних трейлів.

Category 3: XC + TRAIL

Велосипеди MERIDA Category 3 призначені для позашляхового катання, тренувань і перегонів у дисципліні крос-кантрі, а також для проходження помірно складних трейлів.

Їх можна використовувати:

  • на асфальтованих дорогах і велодоріжках;
  • на гравійних, піщаних і ґрунтових маршрутах;
  • на лісових та гірських стежках;
  • на технічних ділянках із корінням, камінням, рівчаками та сипучим ґрунтом;
  • на відповідних трасах у трейл-парках, зокрема на flow-трейлах.

На офіційних MTB-трасах дозволені стрибки з підготовленими зонами приземлення заввишки до 60 см.

Катання у трейл-парках допускається лише на трасах, які не містять конструкцій і перешкод, призначених для велосипедів вищих категорій.

Неправильне приземлення, особливо за недостатнього досвіду райдера, може створити навантаження, значно вищі за ті, на які розрахований велосипед. Це може призвести до його пошкодження або травмування велосипедиста.

Перед проходженням складних трас радимо опанувати правильну техніку їзди та виконання стрибків. Якщо велосипед регулярно використовується у трейл-парку, MERIDA рекомендує перевіряти його в авторизованого дилера частіше, ніж передбачено стандартним сервісним планом.

Якими бувають велосипеди Category 3?

До Category 3 належать різні типи гірських велосипедів:

  • класичні хардтейли для крос-кантрі;
  • спортивні хардтейли для перегонів і марафонів;
  • хардтейли з більшим акцентом на трейлове катання;
  • легкі двопідвіси для сучасних трас крос-кантрі;
  • окремі підліткові гірські велосипеди.

Для них зазвичай характерні:

  • міцна алюмінієва або карбонова рама;
  • геометрія, розрахована на ефективне педалювання та контроль на бездоріжжі;
  • амортизаційна вилка або повна підвіска;
  • позашляхові покришки;
  • гідравлічні дискові гальма;
  • компоненти, розраховані на регулярне катання пересіченою місцевістю.

Конкретний хід підвіски, ширина покришок і комплектація можуть відрізнятися залежно від моделі та модельного року. Визначальною залишається категорія, присвоєна виробником конкретному велосипеду.

До Category 3 належать такі моделі:

  • BIG.NINE - гірські хардтейли. Зібрані на карбоновій або ж алюмінієвій рамі в залежності від рівня моделі. Відмінний варіант для звичайних поїздок або XC марафонів з відносно спокійним рельєфом.
  • BIG.NINE TR - більш трейлова версія BIG.NINE, яка зберігає швидкість і ефективність класичного крос-кантрійного хардтейла, але забезпечує більше впевненості на технічних спусках. Підходить для райдерів, які хочуть однаково активно долати підйоми та складні лісові трейли.
  • BIG.SEVEN - універсальні гірські хардтейли на колесах 27,5 дюйма. Вони особливо добре підходять райдерам невисокого зросту та тим, хто цінує маневреність, просте керування і впевненість на звивистих маршрутах.
  • NINETY-SIX - легкі спортивні двопідвіси для сучасного крос-кантрі та марафонів. Вони поєднують ефективність на затяжних підйомах із додатковим контролем на швидкісних спусках, кам’янистих секціях і складних технічних ділянках.
  • BIG.TRAIL 300 - доступний трейловий хардтейл для знайомства з технічним катанням. Стабільна геометрія та орієнтація на впевнене керування роблять його придатним для лісових стежок, нерівного рельєфу та перших серйозних трейлових маршрутів.
  • MATTS J.CHAMPION - повноцінний підлітковий гірський велосипед для юних райдерів, які вже готові до справжніх MTB-маршрутів. Він підходить для тренувань, аматорських перегонів, тривалих поїздок і розвитку навичок катання на технічному рельєфі.

Category 4: AM + ENDURO

Велосипеди MERIDA Category 4 призначені для складного позашляхового катання у стилях All Mountain та Enduro. Їх можна використовувати на технічних трейлах із корінням, камінням, канавами та сипучим ґрунтом, а також на складному пересіченому рельєфі з важкопрохідними ділянками.

На офіційних MTB-трасах дозволені стрибки з підготовленими зонами приземлення заввишки до 1,2 м.

Використання у байк-парках допускається лише на відповідних трасах, які не містять елементів, призначених для велосипедів вищої категорії. Недостатній досвід або неправильне приземлення можуть створити навантаження, значно вищі за ті, на які розрахований велосипед, і призвести до пошкодження велосипеда або травмування райдера.

Перед складним катанням радимо опанувати правильну техніку проходження перешкод і стрибків. Якщо велосипед регулярно використовується у байк-парку, MERIDA рекомендує перевіряти його в авторизованого дилера частіше, ніж передбачено стандартним сервісним планом.

Якими бувають велосипеди Category 4?

До Category 4 можуть належати як двопідвіси, так і окремі трейлові хардтейли. Тому категорію не можна визначати лише за ходом підвіски, шириною покришок або кількістю поршнів у гальмах.

Для таких велосипедів зазвичай характерні:

  • міцна алюмінієва або карбонова рама з геометрією для технічного катання;
  • амортизаційна вилка з ходом, підібраним відповідно до призначення конкретної моделі;
  • широкі трейлові покришки з агресивним протектором;
  • гідравлічні дискові гальма з великими роторами;
  • дропер-пост, який дозволяє швидко опустити сідло перед спуском;
  • компоненти, розраховані на підвищені навантаження.

Хід підвіски не є формальним критерієм категорії. Наприклад, актуальний ONE-TWENTY має хід 130 мм, але належить до Category 4.

До цієї категорії належать такі моделі:

  • ONE-FORTY - універсальний двопідвіс для All Mountain, тривалих гірських маршрутів і технічних трейлів. Він поєднує впевненість на складних спусках із достатньою ефективністю на підйомах.
  • ONE-TWENTY - короткохідний трейловий двопідвіс для різноманітного катання у горах і на складних лісових маршрутах. Підвіска з ходом 130 мм, сучасна геометрія та відносно проста конструкція роблять його маневреним на спусках і ефективним під час набору висоти.
  • BIG.TRAIL 500 - універсальний трейловий хардтейл для лісових маршрутів, технічних стежок і активного катання бездоріжжям. Він поєднує впевнене керування на спусках, простоту конструкції та достатню практичність для тривалих поїздок.
  • BIG.TRAIL 600 - більш спортивна версія BIG.TRAIL для швидкого та агресивного проходження технічних трейлів. Вона орієнтована на досвідченіших райдерів, яким потрібні кращий контроль на складних спусках і більший запас можливостей на нерівному рельєфі.

Category 5: FR + DOWNHILL

Велосипеди MERIDA Category 5 призначені для складного позашляхового катання, фрірайду та даунхілу.

Їх можна використовувати на технічних трейлах із корінням, камінням, канавами, сипучим ґрунтом, а також на складному пересіченому рельєфі з важкопрохідними та перекритими секціями.

На офіційних гірських MTB-трасах дозволені стрибки з підготовленими зонами приземлення заввишки понад 1,2 м. Також допускається інтенсивне використання велосипеда у байк-парках.

Водночас висота стрибка не є єдиним критерієм допустимого навантаження. Неправильне приземлення, особливо за недостатнього досвіду райдера, може створити значно вищі навантаження на раму та компоненти, спричинити пошкодження велосипеда або травмування.

MERIDA рекомендує пройти навчання з техніки катання. Якщо велосипед регулярно використовується у байк-парку, його потрібно перевіряти в авторизованого дилера частіше, ніж передбачено стандартним сервісним планом.

  • ONE-SIXTY - двопідвіс з максимальною міцністю та потужністю. Він живе горами та шаленими спусками. Так само, як і його майбутній власник!
  • ONE-SIXTY FR - це потужний гірський велосипед, спеціально розроблений для фрірайду з відмінною керованістю та посиленою амортизацією для агресивного катання на складних трасах.
  • DIRT - міцний і маневрений хардтейл для дьорт-джампінгу, памп-треків та стріт-катання. Він створений для стрибків, трюків і впевнених приземлень, де важливі контроль, простота конструкції та запас міцності.

Category 0: KIDS

Велосипеди цієї категорії, створені для дітей та мають колеса від 16 до 20 дюймів. Основна ідея таких байків - це безпека. Саме тому їх конструкція ретельно продумана з урахуванням саме цього параметра. Розраховані для поїздок подалі від автомобільних доріг з різним видом покриття: від асфальту до бездоріжжя.

Ось, що обʼєднує всі дитячі велосипеди Merida:

  • Легка вага. Для цього використовується алюміній та легкі деталі
  • Безпека. Усі гострі рухомі частини закриті для доступу

MATTS JUNIOR - перейняв увесь досвід дорослої лінійки. Проте має зручну геометрію для дитини та легку раму. В залежності від віку дитину він може комплектуватися різними типа гальм, амортизаторами та багато швидкісною трансмісією.