Велосипед Merida MATTS J.20+ purple (2023)

Друзі, завжди майте на увазі, що кожен велосипед належить до своєї категорії, яка своєю чергою створена для конкретних умов використання! 

Користуйтеся велосипедами MERIDA лише у тих умовах, для яких вони призначені — в іншому випадку, вони можуть не витримати навантаження, зламатись та стати причиною нещасного випадку з непередбачуваними наслідками! Якщо користуватись велосипедом не зважаючи на його задуманий спосіб використання, він втрачає право на гарантію та гарантійне обслуговування.

Майте на увазі: чим вища категорія вашого велосипеду MERIDA, тим більш він вимогливий до ваших навичок і вчасного  технічного обслуговування. Навіть у випадку, коли ви користувались велосипедом на призначеному для нього покритті та умовах, внаслідок помилок при катанні ви можете його пошкодити. І навіть якщо висота стрибка нижче, ніж максимально дозволена для певної категорії, ваш велосипед MERIDA може бути пошкоджений внаслідок відсутності необхідних навичок їзди або через поганий стан траси/трейлу.

Кожна модель велосипедів Merida проходить ретельне тестування та їй присвоюється певна категорія використання. На верхній трубі рами кожного велосипеда розміщується наліпка, яка інформує до якої категорії належить велосипед.

Category 1: Road

Category 2: Cross

Category 3: Cross Country (XC) + Trail

Category 4: All Mountain (AM) + Enduro

Category 5: Freeride (FR) + Downhill

Category 0: Kids

ВАЖЛИВО! Дотримання вимог класифікації, під час поїздок, дозволяє вберегти себе від прикрих травм, а велосипед від критичних пошкоджень. Памʼятайте, якщо ви будете використовувати ваш велосипед не за його призначенням, то виробник має повне право відмовити у гарантійному обслуговуванні!

Ознайомитись детальніше ...

АЛЮМІНІЄВІ РАМИ (технології)

Ми займаємося виробництвом алюмінієвих рам вже багато років, і постійно вдосконалюємо свої знання та створюємо нові технології. 

Ми відповідально підходимо до вибору алюмінію, відповідно до необхідних властивостей кожного велосипеду, який ми виготовляємо. Наприклад, алюміній 6016 дозволяє створювати тонкі стінки труб з неймовірною міцністю, що ідеально підходить для офф-роаду та перегонів. Алюміній 6066 дуже легкий та надійний, що дозволяє обробляти його для досягнення найкращого співвідношення ваги та міцності. Алюміній 6061, який ми використовуємо при виробництві рам, розроблявся для використання у космічній промисловості, що дозволило виготовляти дуже легкі та міцні рами 

Обробка алюмінію важлива так само, як і його вибір. Використовуються декілька процесів обробки:

ПОДВIЙНИЙ ТА ПОТРІЙНИЙ БАТТIНГ
Подвійний баттінг означає труби, що мають дві різних товщини стінок: товщі на кінцях та тонші всередині. 

Потрійний баттінг означає, що труба має три різні товщини на всій своїй довжині; міцна там, де це необхідно, але має меншу вагу там, де труба не піддається значним навантаженням. Весь наш алюміній проходить термічну обробку — рами нагріваються до високих температур, потім швидко охолоджуються у воді. Згодом, рами нагрівають до вже менших температур і вони проходять процес штучного старіння, що значно підвищує їх міцність.

ГІДРО ТА ТЕХНОФОРМIНГ
Під час гідроформінгу труби розміщуються всередині готової форми. Гаряча емульсія води та мастила подається крізь деталь під великим тиском, що змушує її прийняти необхідну форму. Техноформінг - це механічний процес, коли форма труб задається формою, що має металевий сердечник.

Безшовний вигляд зварних швів досягається при повторному проході по вже наявному шву, що робить його акуратним — спочатку може здатися, що це карбон, а не алюміній.

КАРБОНОВІ РАМИ (технології)

Філософія MERIDA полягає у тому, що необхідно співпрацювати з експертами, коли вони роблять щось краще, ніж у тебе. Це абсолютна правда, особливо у випадку, коли мова заходить про виробництво карбону. Ми співпрацюємо з найкращими виробниками, та переконані, що завжди будемо на вершині. Наші партнери постійно розвивають технології для інших галузей — це означає, що ми можемо обрати найкращого виробника, який задовільнить наші вимоги до кожної рами, що знаходиться в розробці. 

ВИГОТОВЛЕННЯ КАРБОНУ —  ДУЖЕ СКЛАДНИЙ ПРОЦЕС
Маркетинг створив певний містичний ареол навколо карбону. Він зазначається як "міцний", "ще міцніший", "супер міцний" і "ультра-максимально-міцний" — такі назви все ще продовжують домінувати на ринку. Ці терміни відносяться до властивостей карбону, але це не все. Деякі бренди кажуть, що: "весь карбон однаковий", або "що вони використовують тільки найкраще карбонове волокно". Насправді, високоякісні карбонові рами повинні виготовлятися із різних типів карбону, кожен з яких має своє, чітко визначене місце для досягнення необхідних властивостей. Для прикладу: наша рама SCULTURA важить 850g (у розмірі M/L), і складається з 400 окремих карбонових частин, та потребує 45 годин для збірки. 

НЕ ВСЕ КАРБОНОВЕ ВОЛОКНО ОДНАКОВЕ
Якість візуально ідентичних рам може відрізнятися через різні пропорції та поєднання карбону, що використовується при виробництві. MERIDA використовує позначки  для класифікації рівня карбону, що зображає його рівень; 2 - це найнижчий, 5-й це найвищий. При виробництві карбону використовуються різні підходи для того, щоб отримувати різні властивості волокна, знизити вагу та досягти кращої ефективності.

Допустима загальна вага має бути вказана (на наліпці) на вашому велосипеді:

Якщо на вашому велосипеді MERIDA немає такої наліпки то діють наступні показники:

• Шосейні, дорожні та гравійні велосипеди: 120 кг
• Фітнес велосипеди: 120 кг
• Міські та треккінгові велосипеди: 135 кг
• Дитячі велосипеди: 80 кг
• Гірські велосипеди: 135 кг

Максимальна загальна вага = Вага велосипедиста (кг) + Вага велосипеда (кг) + Вага багажу (кг) + Вага прицепа та/або додаткових людей (кг)

Якщо вага вказана на вашому велосипеді MERIDA (на наліпці) відрізняється від ваги вказаної вище, то буде діяти значення, яке вказано на велосипеді!